埋地式全焊接球阀的操作及检查

埋地式全焊接球阀技术特性使得整条输气管线一体（全部焊接而成），增强了管道（含阀门）的整体抗应力、抗地质灾害（如地震）不会出现应力不均也不会有被车辆经过产生挤压变形的情况。避免了漏气的可能。埋地式全焊接球阀密封性提高寿命延长，安装和维护也非常方便。埋地式全焊接球阀采用具有小摩擦系数和良好自润滑性的阀座和阀杆，大大地减少了埋地式全焊接球阀的操作扭矩。因此即使在没有提供密封润滑脂的情形下，埋地式全焊接球阀也能够长期灵活自如地对阀门进行操控。

埋地式全焊接球阀安装前的准备

1、埋地式全焊接球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受埋地式全焊接球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑点。

2、把阀前后管线吹扫干净，清c掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。

3、核实埋地式全焊接球阀的标志，查明球阀完好。将阀全开全闭数次证实其工作正常。

4、拆去埋地式全焊接球阀两端连接法兰上的保护件。

5、检查阀孔清c可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与埋地式全焊接球阀之间即使仅有微小杂质的异物也可能会损伤阀座密封面。

埋地式全焊接球阀安装

1、把阀装上管线。阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动驱动器的埋地式全焊接球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上面。

2、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。

3、法兰上的螺栓需对称、均匀拧紧。

埋地式全焊接球阀安装后的检查

1、操作驱动器、启闭球阀数次，应灵活无障碍，证实埋地式全焊接球阀工作正常。

2、按管路设计要求对管道与埋地式全焊接球阀间的法兰结合面进行密封性能查验。